Ремонт и зареждане с фреон на автоклиматик

Ремонт и зареждане с фреон на автоклиматик. Гаранция за извършена работа. Качество на достъпни цени. 0877953035

🔧🔨🔩Ремонт, отстраняване на пропуск/теч от автоклиматик на фреон. Заварка на тръби. Направа на маркучи. Ув тест. Тест под налягане. Подмяна филтър дехидратор , подмяна поленов филтър. Подмяна сервизни вентил и игли. Подмяна коментатор и изпарител.

❄❄❄Гаранция за извършен ремонт на достъпна цена ! ❄❄❄

🛠🛠🛠 Сервиз автоклиматик ! 🔝🔝🔝

📲📞 0877953035 📲📞

❄🛠 Сервиз климатроник 🛠❄

⏩Гр. София ул. Иван Пешев 38⏪

Компресор за автоклиматик- ремонт и рециклиране

Ремонт и рециклиране на компресор от автоклиматик. Подмяна гарнитури и семеринг на компресор за автоклиматик. Смяна лагер на компресор автоклиматик.

Премахване на шумове и теч от компресори за автоклиматици. Подмяна клапан, електромагнитна бубина, шайба, съединител, демпфер на компресор автоклиматик .
  Ремонт и рециклиране на компресори DENSO , SANDEN, ZEXEL, SEIKO SEIKI, HARRISON, DELPHI, CALSONIC, VALEO, PANASONIC, MATSUSHITA CORP., YORK И ДР.

Продажба на нови компресори за автоклиматици.
Продажба на рециклирани компресори за автоклиматици.
Продажба на втора употреба компресори за автоклиматици.

Ремонт и рециклиране на компресор автоклиматик с гаранция . Телефон за контакт: 0877953035

зареждане и ремонт на автоклиматици

Ремонт и зареждане  на автоклиматици и климатроник . Ремонт и рециклиране на компресор за автоклиматик . Подмяна радиатор автоклиматик . Подмяна филтър дехидратор и поленов филтър за автоклиматик . Промиване автоклиматик . Профилактика автоклиматик . Зареждане с фреон автоклиматик , Кърбоване маркучи и заваряване на тръби за автоклиматик . 

Препоръчително е да се извършва профилактика на автоклиматик един път в годината , за предотвратяване последващи ремонти . 

Зареждане на автоклиматици и климатроници 

Откриване на пропуски и тест херметизация . 

Ремонт и рециклиране на компресори за автоклиматици и климатроници . 

Рециклиране компресор от автоклиаматик 

 Ремонт  на всички видове климатични системи на автомобили , автобуси , селскостопанска техника , яхти и кораби , хладилни бусове ,камиони и ремаркета . Смяна на тръби , маркучи , компресори . Почистване на системата както от влага , така и радиаторите от замърсяване за по лека работа на хладилната/ /климатичната система . Мерене на работното налягане на фреона в системата и отдаваната температура в купето на автомобила . Обезмирисяване на системата от неприятни миризми.

диагностика на автоклиматик

установяване на проблем

замерване работни параметри

проверка херметизация

проверка дебит на въздухопоток

Зареждане с фреон R 134a

предварителна проверка за херметизация

вакуумиране на системата

извличане влага от системата

доливане масло за компресор

Ние използваме качествени хладилни агенти с марката Dupont

ремонт компресори

смяна осев уплътнител ( семеринг )

смяна лагер

смяна гарнитури или о-пръстени 

смяна клапан за налягане

смяна бубина

смяна съединител 

преглед на износването му 

подмяна радиатор / кондензатор

предлагаме още :

почистване 

заваряване при спукана част

почистване вътрешен радиатор / изпарител

заваряване на тръби

направа на маркучи за ниско / високо налягане

подмяна с нови тръби и маркучи

подмяна поленов филтър 

подмяна о-пръстени 

подмяна ТРВ (термо регулиращ вентил )

подмяна пресостат ( датчик за налягане на фреон )

подмяна филтър дехидратор 

премахване на неприятни миризми от климатика

ЦЕНИ ЗА ЗАРЕЖДАНЕ И РЕМОНТ НА АВТОКЛИМАТИЦИ И РЕЦИКЛИРАНЕ НА КОМПРЕСОРИ 

Диагностика на автоклиматик - 20.00 лв

Диагностика + зареждане с фреон до 0.500 кг на автоклиматик - 45.00 лв

Диагностика + зареждане с фреон над  0.500 кг на автоклиматик - 65.00 лв

Рециклиране на компресор - 90.00 - 350.00 лв

Смяна на поленов филтър - 10.00 лв

Смяна на игли - в зависимост от марката на автомобила 8.00-18.00 лв.

Ретрофит /смяна на вида на хладилния агент - от R12 на R134а/ - 180.00 лв

Смяна на лагер на компресор - от 60.00 лв.

Смяна на магнет бобина - от 90.00 лв.

Зареждане на автоклиматик на камион , селскостопанска и товарна техника 120.00 лв.

Профилактика на автоклиматик 40.00 лв.

Отстраняване на пропуск (направа маркуч , цветна заварка , спукан филтър дехидратор или радиатор) - от 60.00 лв.

телефон сервиз автоклиматици 0877 95 30 35 / 0898 47 96 45

Рециклиране на компресори за автоклиматици

Извършваме цялостно рециклиране на компресори SANDEN , DELPHI , DENSO , HARRISON , ZEXEL  и други от автомбили , камиони , бусове , автобуси , селскостопанска техника .

 

 Лагерa на компресора е едно от най-слабите места на климатичната система. При запалване на двигателя, лагерa на компресора се върти постоянно, независимо от това, че автоклиматика не е включен и успешно се износва дори и зимата,  когато за климатичната система дори и не се сещате. Всичко започва с лек шум от към двигателният отсек. Той може да се проявява при загрят двигател или при студен. Когато лагерът се износи прекомерно,  шумът става силен и непрекъснат, но неизбежно започва  и да се загрява, което води до прегаряне на осевото уплътнение и лаковото покритие на ел. бобината на компресора. Най-неприятното е когато лагерът блокира - в този случай освен че се къса ремъка, лагерът превърта в леглото на компресора и в някои случаи се налага подмяна на предното тяло на компресора. Практиката показва,че колкото повече шуми лагера толкова повече нараства стойността на ремонта.

При смяната на лагера на компресора като начало се изтегля фреона от системата с помощта на машината за автоклиматици, след което се демонтира компресора от двигателя. С помощта на специална скоба се демонтира шайбата от компресора, на преса се сваля лагера от шайбата, след което се запресова новият лагер. Всичко се събира по обратния ред.

http://climatronic.biz/http://climatronic.biz/

Ремонт / рециклиране на компресори за автоклиматици

Зареждане на автоклиматици

                                                                                    цени за ремонт на автоклиматици

моб : 0898 479 645

                                                                              e-mail : greenairbg@gmail.com

рециклиране на компресори за автоклиматици

Извършваме цялостно рециклиране на компресори за автоклиматици SANDEN , DELPHI , DENSO , HARRISON , ZEXEL от автомбили , камиони , бусове , автобуси , селскостопанска техника .
http://climatronic.biz/автоклиматици/

зареждане с фреон R134a проверка за течове с UV лампа изработване на маркучи за фреон премахване на неприятните миризми от климатика подмяна на стария фреон R12 подмяна на филтър дехидратор / при разхерметизирана система е препоръчителна смяна подмяна кондензатор / радиатор подмяна пресостат подмяна ТРВ / термо регулиращ вентил подмяна о-пръстени подмяна гарнитури на компресор подмяна лагери на компресор подмяна семеринг на компресор подмяна компресор ремонт компресор смяна лагери смяна осев уплътнител смяна гарнитури , о-пръстени смяна клапан за налягане рециклиране на компресори смяна бубина смяна съединител смяна канален ремък цени на части и труд

ретрофит на систамата

  Старите автомобили с автоклиматици са зареждани с хладилен агент R12 .  Фреон R 12 се зарежда в автомобили произваждани до 1993г. Спрян е поради замърсяването на околната срада . Според европейското законодателство трябва да се преустанови използването на всякакви озоноразрушаващи фреони , какъвто е и Р12 , затова неговото производство е силно ограничено и скоро ще бъде напълно спряно . За да продължите да използвате автоклиматика си  , ние Ви съветваме за преработване на системата към много по - удобния и безопасен за околната среда R134a . Процедурата , която се извършва , за да стане тази смяна се нарича ретрофит и се изпълнява само от специалисти по автоклиматична техника . Преди да се премине към зареждане с новият фреон е необходимо да се извършат няколко действия . 

     R 134a има различна молекулна структора от R12 , което изисква използването на различни маркучи и уплътнения . Компресорът може да не е подходящ за тези масла ( възможно е материалите от които е пройзеден да не са съвместими с R134a или с маслото за  PAG ) и сервизните клапани за обслужване на климатичната система  са с различен дизайн (конфигурация и форма ) . Минералните масла , с които работи климатичната система с фреон R12 не могат да с смесват с хладилен агент R134a . Използването им  ще доведе до лоша работа на компресора и в последствие до дълготрайни дефекти на самия компресор.

     Промиване на системата и прочистване на остатъци от минерално масло и стария фреон

     Подмяна на маслото в компресора 

     Подмяна на филтър дехидратор

     Подмяна на о-пръстени от гумени на силиконови

     Зареждане на системата с новия фреон R134a 

  

      Така автоклиматика ще работи по добре и безвредно за околната среда !

Повече информация ще разберете тук .

указания и съвети за работа на климатика

  В горещите дни , с температури над 28

°C  

,особенно когато автомобилът е стоял на слънце , не пускайте климатика веднага след потегляне , а първо свалете всички стъкла   за около минута., за да проветрите купето в движение . Температурата в автомобила може да достигне 70-80 

°C

  .По възможност избягвайте да паркирате автомобила на слънце , използвайте защити щори . Първите няколко минути настройте вентилатора на най - висока скорост , в режим циркулация на вътрешния въздух . Използвайте рециркулацията най - много 5 минути . Ако забравите , нивото на въглероден двуокис може да достигне опасни стойности .  След като автомобила се охлади  , насочете струята към предното стъкло. Там шансовете да настинете са малки поради факта , че не духа пряко във Вас . Ако автомобила е оборудван с климатроник  , регулирайте темературата така , че разликата с външната температура да е максимум 10-12 

°C

 . По големи температурни разлики са опасни за Вашето и на пасажерите здраве . Ако влезете потен в автомобила  , не пускайте силно веднага климатика , или наметнете риза или дреха с дълги ръкави . Когато слезете от автомобила след дълго шофиране е препоръчително да угасите автоклиматика или климатроника 5-10 мин преди крайната си точка . 

Повече може да научите на http://climatronic.alle.bg/